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- Ciencia y tecnología de las transmisiones flexibles por correas.
- Fundamentos para el diseño Mecánico de componentes de máquinas.
- Geometría, cinemática y dinámica de los engranajes.
- Anécdotas (autobiograficas) industriales.
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- Introducción
- Concentración de tensiones producida por discontinuidades geométricas combinadas.Una exploración del estado del arte
- Nuevos aportes al análisis de las tensiones localizadas producidas por discontinuidades geométricas combinadas. Una aplicación del análisis de tensiones por elementos finitos
- Análisis de tensiones en componentes mecánicos sometidos a cargas axiales con concentradores geométricos combinados
- Determinación de las tensiones localizadas de Von Mises producidas por discontinuidades geométricas combinadas en estados complejos de tensión
- Tensiones localizadas producidas por discontinuidades geométricas combinadas
- Localized stresses combined with geometric discontinuities study of a shaft
- Análisis comparativo de las tensiones localizadas producidas en un árbol flexotorsionado según el modo de considerar las cargas aplicadas
- Influencia de las dimensiones y posiciones relativas de las discontinuidades geométricas combinadas en el diseño mecánico de un componente de máquina
- Gestión de las discontinuidades geométricas combinadas en el diseño mecánico
- Diseño mecánico fundamentado en la minimización de las tensiones localizadas en componentes de máquinas con varias discontinuidades geométricas combinadas
- Two way of modeling efforts and the combined influence of geometry on the located stresses in a shaft in bending and torsion
- Análisis y caracterización de la relación entre las modificaciones graduales en las funciones cinemáticas de una transmisión flexible por correas y su rendimiento
- Un análisis de distribución de tensiones según el método de montaje masa-arbol
- Análisis de falla y mejora de diseño del disco de fricción de freno electromagnético, mediante modelado digital
- Análisis y caracterización de la relación entre las vibraciones en el árbol conducido y la generación de temperatura con resbalamiento relativo de una transmisión flexible por correas
- Caracterización del coheficiente de roce de material de fricción de uso industrial en distintas formulaciones. Relación entre presión específica y velocidad relativa de deslizamiento entre partes
La producción de bienes y servicios, con valor agregado, mejora la economía de un país y el nivel de vida de su población. La obtención del valor agregado se logra con recursos humanos calificados. Esos dos ejes guían mis actividades: la producción de bienes de tecnología compleja y alto valor agregado, en mi desempeño profesional privado, y la pasión por mejorar los recursos humanos en mi labor académica. Ambos implican solidaridad con mis semejantes, que en oportunidades he logrado potenciar con la creación de asociaciones civiles de bien público.
Trabajos de investigación
Los trabajos de investigación que he realizado a los largo de los últimos años se focalizan en el diseño de componentes mecánicos como así también en ensayos con el fin de determinar la incidencia de parámetros sobre la vida útil de algunos elementos de transmisión.
Libros destacados
Ciencia y tecnología de las transmisiones flexibles por correas
El trabajo explora todas las alternativas de diseño de transmisiones flexibles por
correas, ofreciendo ejemplos y cálculos de selección inteligente para cada uno de ellos.
Es una obra muy completa que lleva a fortalecer el estudio en los cursos universitarios
de ingeniería.
Fundamentos para el diseño Mecánico de componentes de máquinas
El libro es el resultado de varios años de experiencia en el dictado de la asignatura
Elementos de Máquinas para los cursos regulares de ingeniería.
Desarrolla los fundamentos del cálculo resistente a la fatiga, especialmente aplicados
al dimensionamiento de los árboles de transmisión, e incluye ejemplos de verificación de
las deformaciones laterales.
Geometría, cinemática y dinámica de los engranajes
En el texto se ha volcado la experiencia obtenida en el ámbito académico con el
desarrollo del estudio de la geometría, análisis de fuerzas y dimensionamiento de los
engranajes cilíndricos, cónicos y para árboles alabeados.
Para cada uno de éstos se presenta el del cálculo completo basado en la norma AGMA.